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第755章 【时代航空】

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    第755章 【时代航空】 (第2/3页)

裁等等,数不胜数的洋人高管。

    新时代集团有一张管理层合照,照片上的洋人高管占据这一半的数量。

    伯蒂点点头,然后好奇的问道:“时代航空如今已经成立,接下来准备投资多少资金购买飞机?”

    林祖辉说道:“我们已经注资时代航空30亿美金,用于购买飞机或收购飞机租赁公司;与此同时,我们会采取贷款的模式,所以总投资不会低于50亿美金。”

    他说的很保守,实际上后续远不止投资这点。

    在飞机租赁公司,一架飞机价格平均成本在3~4亿港币,主要是窄体机为主,宽体机为辅。前世全球最大的飞机租赁公司aercap,管理和拥有1100多架飞机,资产值高达近600亿美金。

    林祖辉为什么要投资飞机租赁行业呢?

    首先,这是一个周期性的行业,而凡是周期性强的行业,都适合林祖辉进入。他现在抄底飞机租赁行业,在雷曼爆发前,做一波t(出售部分飞机业权),之后再大举抄底,2020年前再做一波大t。按照这样的操作手法,本来9%以上的回报率,可以被他搞成15%以上的回报率。

    其次,在整个飞机的产业链,飞机租赁公司回报率最高为9%,其次是飞机制造为5%,最后才是航空公司仅为3%。既然林祖辉知道未来飞机租赁产业是大势,为什么不进入呢,他有历史的优势,可以比李超人、巴菲特早13年进入这个行业,这就是最大的优势。

    最后,飞机租赁公司的前景是最好的,抛开雷曼和怡情不谈,飞机租赁是稳赚不赔的,因为全球航空公司的70%飞机是靠租赁的,这就是市场需求。航空公司为什么愿意租赁飞机,那是因为航空业的周期太强,购买飞机容易财务破产,而且需求突然增大,航空公司未必一时拿得起钱去购买飞机。

    整体来说,这个产业(飞机租赁)是一款大肥肉,后世内地几大银行、花旗、渣打这些金融机构,纷纷进入‘飞机租赁’行业,这便是最好的写照。

    伯蒂听到不低于50亿美金,顿时非常高兴,就更加的热情了。

    “林先生不愧是时代级商人,投资手笔之大,让人敬佩。不过在这里,我有个私人问题,不知道可以提出来不?”伯蒂眼神里透露出求知的欲望,认真的说道。

    林祖辉坦然的说道:“当然,伯蒂总理请讲!”

    伯蒂好奇的问道:“在全球因为911事件影响的情况下,航空业是重灾区,但林先生为什么选择在这个时候进入这行业?”

    林祖辉笑着说道:“克服恐惧也许是一年,也许是两年,但绝不会超过三年。”

    话不需要说得太明白!

    伯蒂等人纷纷点头,露出佩服的神色。

    他们明白林祖辉在说什么,航空业之所以受到影响,是因为乘客现在害怕,当然也有旅游业和经济不行的原因,但根本还是人们有恐惧。但随着时间的推移,这个恐惧肯定会被忘记,届时航空业不就恢复了嘛。

    伯蒂佩服的说道:“我看过林先生的很多报道,知道你是一位非常擅长把握时机的商人,如今看来,确实是这样。当然,也许刚刚的道理很多人都懂,但他们没有胆量,也没有足够的现

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