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第394章 【英国电讯业】 (第1/3页)
礼拜二,林祖辉代表亚洲货柜,和英国铁行轮船总裁威尔逊,正式签署了关于菲力斯杜港股权转让协议,涉及金额为8亿港币(55%股权)。
经过此次交易,亚洲货柜已经拥有菲力斯杜港75%的股权,共计花费11亿港币。剩下的25%股权,亦在接下来收购议程中。
英国铁行轮船是一家老牌公司,1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务,这即是邮轮的雏形。虽然有光辉的历史,依旧挡不住这家公司走下坡路,变卖资产来度日。实际上,到了二十一世纪,这家公司依旧经营困难。
拿下菲力斯杜港后,林祖辉马不停蹄的继续在伦敦展开业务,他的下一个目标是进军英国的电讯业。
伦敦的一间写字楼里,林祖辉正在听取时代通讯总裁朗士多的汇报。
本月初,时代通讯便已经在伦敦注册子公司——时代通讯(英国),打算发展英国的电讯产业,致力于成为英国最大的电讯商之一。
万里长城的第一步,就是收购英国的全国性传呼公司之一,以及收购一家持有CT1牌照的无线电话公司。
在香江,这个产业被称之为‘非专利电讯’,即提供客户无线电话及通讯服务,而无线电话则是向摩托罗拉等手机制造商预定。这个时代,手机还不能单独出售,都必须有电讯商来出售,收取高额的入网费。当然,电讯商也需要投入很大的资金建立信号站。
此时的电讯产业,各国都还如同婴儿一般,无线电话普及率都不高,所以林祖辉这个时候杀入这个领域,非常合适宜。
“老板,我们已经和米利康传呼公司,达成协议收购我们正在和持有CT1牌照的移动电话公司谈判,相信很快就可以有所收获。”朗士多认真的汇报导。
林祖辉看着关于米利康公司的资料,这家公司是英国全国性质的七家传呼公司之一,买下它,就意味着时代通讯(英国)在英国迈出坚实的一脚。
这个时代的传呼机服务,比无线电话普及太多了,客户拥有移动电话时,肯定是拥有传呼机的。
林祖辉点点头,说道:“这个产业就如同一个新兴产业,我们这个时候插手,就占据了优势。和记通讯今年以来伦敦发展了,我们要比他们快,要比他们投资多!”
和记通讯目前在澳洲也有传呼机服务市场,不过林祖辉打算只发展欧洲的电讯业,这边是世界电讯业的领头羊,欧式GSM(欧洲电
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